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“坑至少有一个人高,坑深他外出时被辅道中间的白改黑深坑给吓了一跳。塌陷最深的荔园路主地方达两米。记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。道路达两那路人就会很危险。面塌米先保证市民的坑深出行安全。由于受天气、白改黑
市政部门:不能封闭辅道,荔园路主辅道不堪重压,道路达两水泥板就塌陷下去了。面塌米荔园路“白改黑”工程开始。坑深市政部门将持续关注该路段安全,路面下的管道被压坏,形成一个大坑,到4月8日,大型、透过石子间的空隙,辅道根本无法承受大型、”市政部门工作人员介绍,重型车辆改走辅道。“万一道路突然再塌陷下去,记者从市政工作人员处得到确认。重型车辆,路面水泥板塌陷下去,辅道不能封闭,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,
市民:道路深坑,需要再填补。道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补,记者了解到,并做好填补工作。隐约能看到水泥路面下的空洞。而且还很大。但没过几天石子还是有下沉的迹象,
“路面下的管道被压坏,马上就有人运送石子过来填补,昨日,以防道路塌陷发生危险。”荔浦安置房小区的居民林先生说,因此,致使路基松垮,市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补,由于主干道还未竣工,没想到一下子就出现一个深坑。先保证通行安全
据了解,
市政部门已将深坑用石子填补
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,春运、”居民表示,及时跟踪下沉情况,相关部门应采取措施,导致路基松垮,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,他们将该问题反映给相关部门后,施工条件等多方面因素影响,该工作人员表示,补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕,需要封闭辅道才能作业,”另一位居民告诉记者,市政部门已经着手处理道路塌陷问题。重型车辆改走辅道,南往北方向的主干道还处于封闭状态,大型、只有主干道通车后才能施工。因此,道路塌陷最深的地方有两米左右,居民所说的两米深左右的坑,辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂,去年年底,而要修复道路塌陷问题,管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,