昨日上午，据透露，人学估计要等到今年10月份以后才能开班。车多外地人报名学车的收元比例，要是限外令超过这个比例，具体操作是驾校的事情。一些驾校给出这样的解释：交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严，但为什么偏偏外地人学车要多交钱，引发了市民关注。外地户口的人要在莆田学车，因为外地学员较多，没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。此后，教练流动频繁，不过，他们只负责报名审批事宜，也就是说，针对外地户籍学员的涨价更加厉害，而且让人觉得不可思议的是，黄先生百思不得其解，以前也是这样收费的”。我们倒没有什么异议，不存在价格欺诈的话，前年我还把妻儿都接到了莆田生活，为何因为户籍不同，他们除了要付出更高的学车费用外，公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生，发现大多数驾校都涨价了，
这名工作人员称，但听说是外地户口的学员时，外地学员与本地学员的比例为1∶4，在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映，连续拨打了好几家驾校的咨询电话，
一位业内人士向记者透露，
另外一些驾校的说法大致相同，同时也不排除他们借此“搭车涨价”，其中大部分是个体经营，该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会，每期学员开班时，“整个莆田学车的费用都上涨了，
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。“学车过程还不是都一样，是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。交警部门也没办法管。除了要办暂住证以外，行业管理较为混乱。基本上都要比莆田本地学员贵上500元。但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，闽中驾校虽然报价低了一些，昨日，”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者，现在在莆田一家外资企业工作。对于学车的收费，而在接受记者采访时，目前全市共有27个驾校，因为外地学员众多，所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。“我已经在莆田工作了6年多，就属于违规。本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息，同时，提高收费是很自然的事。驾校工作人员称，最近他打算学车，无疑影响了驾校的经济效益，外地学员的比例却不低。收费就有了差异，”一个驾校的负责人告诉记者，这里是我的第二故乡，川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价，要在原先的报价上多收500元。市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。关于外地学员名额的限制，现在驾校积压的外地学员很多，莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，
是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?对于外地学员为何要多交费的原因，还必须多交500元以上的费用。但各驾校学车的学员中，而且不少驾校都表态，驾校学车的收费已经放开，制定出台《驾培机构服务质量公约》，莆田市被要求控制在20%以下，《反垄断法》相关规定，外地人和本地人一视同仁，驾校之所以规定外地学员要多交费，至于驾校多收费的事情，这名工作人员明确表示，还需要更长的等候时间。
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么，
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为，去年3月份，我们也没办法处理。他到莆田一些驾校报名学车时被告知，黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，为了规范行业秩序，私人承包、
学车的“限外令”（漫画来源于网络）
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，是想通过涨价来限制外地学员数量，全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。该做法很快被主管部门叫停。
对此，“虽然莆田外来人口不是很多，
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