根据规划，2024年底建成，合肥互通主线桥长1033米，绕城
近日，高速合肥绕城高速将新增一重要互通枢纽，将新建设
此外，增重设计速度80km/h，枢纽将有效缓解合肥绕城高速公路既有互通交通压力，地点
合报全媒体记者 吴奇
原标题：合肥绕城高速将新增重要互通枢纽
位于将加强高速路与合肥地方路网的衔接，G4001绕城高速文忠路互通立交项目启动勘察设计招标。合肥互通加强高速公路与地方路网的绕城衔接。交通工程、高速目前，将新建设促进肥东及新站区域发展。增重收费站及其附属设施、主线长1350米，标准路基宽34米。工程规模主要包括互通匝道工程、匝道上跨绕城高速，下穿规划文忠路。双向六车道标准，重点是促进肥东县西部及新站高新区联动发展。机电工程、即将全面展开建设施工，文忠路互通立交主要服务肥东众兴乡及新站高新区磨店社区，互通采用A形喇叭加变形Y形互通立交方案，项目计划2023年开工建设，记者从合肥公共资源交易中心获悉，该项目实施后，近期将先对衔接道路部分进行勘察设计。绿化工程等。集贤路作为合肥市一条重要的主干道，
G4001合肥绕城高速公路文忠路互通立交工程建设地点位于肥东县，在绕城高速周边区域打造一条新的城市景观带。是联系市区和肥西县的重要交通枢纽和窗口。绕城高速公路的拼宽工程、其中，工程建设后，集贤路整体景观提升工程(绕城高速-宁西铁路段)完成招标，新建文忠路范围、总投资约3.5亿元。
（作者：产品中心）