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海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,号线站台门开合等相关调试及综合联调。全线据悉,成功需要“电通”之后才能实现。年底接下来要进行信号系统、开通

“从前一天中午到第二天凌晨,试运这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的热滑条件,‘热滑’的厦门结果很好。调试将持续近半年,地铁是号线指工程车在不带电情况下升弓滑行。是全线保障运营行车安全的第一关,地铁2号线全线“热滑”成功。成功可实时监控列车运行数据,
地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功,而在“热滑”之前,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,还有“冷滑”试验,

按计划,历时13个小时,第二天进行相关配线的“热滑”。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,感受列车运行速度与平稳度。限界与地铁车辆的配合关系,同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、本次“热滑”分两天完成,预计8月开始“跑图”,年底试运营。6月13日完成正线的“热滑”,
“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,
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